解讀縣黨代會報告(九)打造內陸地區開放合作新高地
時間:2021-10-18 13:31:00 來源:開江網 作者:
中國共產黨開江縣第十四次代表大會,本次黨代會是在開啟全面建設社會主義現代化國家新征程,實施“十四五”規劃、推動經濟社會轉型升級開局起步之年召開的一次十分重要的會議,意義非同尋常。
大會指出:區域協同是發展大勢所趨。要大力實施“開放合作”工程,放眼世界、主動融入、借勢借力,共同推進區域規劃同圖、交通同網、產業同鏈、信息同享、科教同興、市場同體、旅游同線、環境同治,為建設“先行示范區”拓展廣闊空間。
相關解讀:開放帶來進步、封閉必然落后,這是近代以來中國歷史的重大啟示。開江作為萬達開川渝統籌發展示范區和明月山綠色發展示范帶“兩大平臺”的疊加區域,正由“邊緣地帶”走向“開放前沿”,推動區域協同,既是職責所系,又是發展所需。實施“開放合作”工程,通過合作撬動更海量的資源,通過開放進入更廣闊的市場,加快融入“雙循環”,變區位優勢為發展勝勢。
具體部署:暢通對外開放大通道。圍繞建設萬達開次級綜合交通樞紐,配合建好成達萬高鐵,全面建成開梁高速和達開快速通道,加快建設“五鐵”“五高”“五快速”“五干線”道路骨架,“五鐵”即成達萬高鐵、達萬鐵路復線、開江—忠縣—黔江、達州—開江—開州—襄陽鐵路、開江—開州—梁平軌道交通,“五高”即開梁高速、達萬直線高速、城宣大鄰高速、營達高速東延連接線、開梁高速公路互通連接線,“五快速”即達州主城區至開江快速通道、開江至萬州快速通道、開江至開州快速通道、開江至達川(安仁)快速通道、開江至宣漢快速通道,“五干線”即國道G542講治至開州界、省道S201線靈巖鎮至宣漢涼風埡鄉、省道S305線靖安至開州交界、開江高鐵新區至開州區道路提升為省道、宣漢七里經開江至萬州區道路提升為省道,全面打通跨行政區域斷頭路、瓶頸路,打造萬達開城市間“半小時通勤圈”。建好區域協作大平臺。共建明月山綠色發展平臺,建成川渝東北水資源一體化配置工程;共建川渝產業合作示范平臺,建成萬達開產業合作示范園區;共建萬達開鄉村振興示范平臺,建成成渝現代高效特色農業帶開梁合作示范園區;共建旅游合作示范平臺,建成川渝毗鄰地區生態康養旅游區;共建內陸地區開放平臺,爭取納入中國(四川)自由貿易試驗區達州協同改革先行區。推進產業承接大發展。推動建立區域一體化招商機制,與毗鄰區縣共同招引優質項目,承接產業轉移。堅持規劃先行、凈地等候、配套緊跟,健全“產業項目+目標企業+承接平臺+行業部門”工作體系,推行“體系化、圖譜式、鏈長制”招商和委托招商、專班招商、全民招商等多種模式,招大引強、招強引優,力爭五年招引到位資金突破千億大關。